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鋁鑄件作為氣缸蓋有什么好處?
發(fā)布者:立宇鋁鑄件  點(diǎn)擊:2829

近期才留意到,幾乎所有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋都是用鋁合金鑄造的,可見氣缸蓋也是一種典型的鋁鑄件。但它是一種既復(fù)雜又重要的鑄造零件,因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的很多核心裝置都安裝在此,比如燃燒室、進(jìn)氣管、排氣管等。

 

由于氣缸蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)中將處于高溫狀態(tài)下工作,而且它所承受的熱沖擊也是非常大的,容易導(dǎo)致應(yīng)力集中的問題。也正是因?yàn)槿绱耍瑢飧咨w制作材質(zhì)的要求比較高,鋁鑄件憑借優(yōu)異的特性正好滿足上述要求。

 

將鋁鑄件作為氣缸蓋的話,除了重量輕以外,還有另外一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)就是導(dǎo)熱性能優(yōu)良。對于轎車、輕型車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,使用鋁合金氣缸蓋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更好,避免氣缸蓋內(nèi)燃燒室中的零件產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。

 

由于氣缸蓋是一種內(nèi)腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壁厚又不均勻的鋁鑄件,且缸蓋內(nèi)腔還有壓力密封性要求,因此給鑄造工藝帶來一定困難。傳統(tǒng)上鋁氣缸蓋鑄造多采用金屬型鑄造工藝和低壓鑄造工藝,后來又出現(xiàn)了氣化模鑄造和砂型低壓鑄造。

 

相比之下,氣化模鑄造工藝更適于氣缸蓋、進(jìn)氣管這類內(nèi)腔復(fù)雜且需要砂芯成型的鋁鑄件。因?yàn)樗环中汀⒉黄鹉!⒉皇褂蒙靶荆抑频玫匿X鑄件容易清理、表面光潔度好、尺寸精度高,可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

 

 

 

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